Obecna sytuacja w europejskiej branży motoryzacyjnej jest pełna wyzwań i niepewności. Produkcja samochodów w Unii Europejskiej utrzymuje się na poziomie o 20% niższym niż przed pandemią, co przekłada się na stratę około 3 milionów pojazdów rocznie. Wysokie koszty energii i inflacja dodatkowo osłabiły konkurencyjność europejskich producentów w porównaniu z konkurentami z Chin.